O mapa ferroviário de Marrocos mostra todas as estações ferroviárias e linhas de comboios de Marrocos. Este mapa dos comboios de Marrocos permitir-lhe-á viajar facilmente de comboio, mostrando as principais linhas ferroviárias e linhas de comboio de alta velocidade de Marrocos em África. O mapa ferroviário de Marrocos pode ser descarregado em PDF, imprimível e gratuito.

O transporte ferroviário em Marrocos é operado pela ONCF. É o segundo sistema de transporte ferroviário mais desenvolvido do continente, depois da África do Sul. O primeiro caminho-de-ferro público do país abriu em 1908 entre Casablanca e Berrechid, uma distância de 52 milhas, tal como mencionado no mapa ferroviário de Marrocos. Com uma bitola de 500mm e utilizando troços de via pré-fabricados, as locomotivas a vapor leves demoraram mais de 9 horas para a viagem.

Marrocos tem uma rede de quase 2000 km de vias férreas de bitola standard que servem a zona costeira mais populosa do norte e as cidades mais importantes do interior, como se pode ver no mapa ferroviário de Marrocos. Uma ligação internacional com a Argélia está fora de uso. Todas as antigas ferrovias de bitola estreita deixaram de funcionar, embora muitos vestígios se mantenham. O primeiro troço de uma nova linha ferroviária de alta velocidade abriu em 2018 entre Tanger e Kenitra. Seguir-se-á um upgrade da actual linha Kenitra para Casablaca, com eventual extensão para Marraquexe.

A rede ferroviária nacional liga-se à maioria das grandes cidades e proporciona uma forma cénica de percorrer longas distâncias. Em 2018, foi lançado um estudo preliminar para uma nova linha férrea entre Oujda e a cidade costeira de Nador. ONCF a rede ferroviária nacional como mostra o mapa ferroviário de Marrocos (Site em francês), enquanto Maroc Train provedor de férias ferroviárias por serviço e comboios charter privados, incluindo o Oriental Desert Express que funciona em algumas ocasiões por ano entre Oujda e Bouarfa.